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Che cosa è la differenza fra una batteria di potere e una pila secondaria di immagazzinamento dell'energia?

January 9, 2021

Che cosa è la differenza fra una batteria di potere e una pila secondaria di immagazzinamento dell'energia?

 

 

L'immagazzinamento dell'energia pricipalmente si riferisce allo stoccaggio di energia elettrica. L'immagazzinamento dell'energia è inoltre un termine in bacini petroliferi, rappresentanti la capacità del bacino di memorizzare il petrolio ed il gas. L'immagazzinamento dell'energia stesso non è una nuova tecnologia. Tuttavia, appena è emerso da una prospettiva dell'industria ed è nella sua infanzia.

 

Finora, la Cina non ha raggiunto il punto in cui gli Stati Uniti ed il Giappone trattassero l'immagazzinamento dell'energia come industria indipendente ed avessero introdotto le politiche particolari di sostegno. Particolarmente in assenza di un meccanismo di pagamento per immagazzinamento dell'energia, il modello della commercializzazione dell'industria di immagazzinamento dell'energia ancora non si è definito.

 

Le batterie al piombo utilizzano generalmente per immagazzinamento dell'energia della batteria nelle situazioni ad alta potenza, principale utilizzazione affinchè i rifornimenti di alimentazione di emergenza, le automobili di batteria e le centrali elettriche memorizzino l'energia in eccedenza. Le applicazioni a bassa potenza possono anche utilizzare le batterie a secco ricaricabili: quali le batterie dell'idruro del nichel-metallo, gli Accumulatori liti-ione, ecc. Questo articolo segue il redattore per capire i vantaggi e gli svantaggi di un immagazzinamento dell'energia di nove batterie.

 

Vantaggi e svantaggi di immagazzinamento dell'energia della batteria (un'analisi di nove tipi di pile secondarie di immagazzinamento dell'energia)

 

1. Batteria al piombo

 

Il vantaggio principale:

 

1. Le materie prime sono disponibili facilmente ed il prezzo è relativamente basso;

 

2. Buona prestazione di scarico di tasso alto;

 

3. La buona prestazione della temperatura, può lavorare nell'ambiente di -40~+60℃;

 

4. È adatto ad incarico di galleggiamento del tempo di impiego lungo e di nessun effetto di memoria;

 

5. Le batterie utilizzate sono facili da riciclare, che è adatto a proteggere l'ambiente.

 

Svantaggi principali:

 

1. Energia specifica bassa, generalmente 30~40Wh/kg;

 

2. Il tempo di impiego è di meno che quello delle batterie di Cd/Ni;

 

3. Il processo di fabbricazione è facile da inquinare l'ambiente, in modo da deve fornire di attrezzatura di tre trattamenti dei rifiuti.

 

2. Batteria Ni-MH

 

Il vantaggio principale:

 

1. Rispetto alle batterie al piombo, la densità di energia molto è migliorata, la densità di energia del peso è 65Wh/kg e 200Wh/L aumenta la densità di energia del volume;

 

2. Densità di alto potere, tassa a corrente forte e scarico;

 

3. Buone caratteristiche di scarico a bassa temperatura;

 

4. Vita di ciclo (è aumentato a 1000 volte);

 

5. Protezione dell'ambiente e nessun inquinamento;

 

6. La tecnologia è più matura degli Accumulatori liti-ione.

 

Svantaggi principali:

 

1. La gamma di temperature di lavoro normale è -15~40℃ e la prestazione ad alta temperatura è povera;

 

2. Tensione di lavoro bassa, gamma 1.0~1.4V di tensione di funzionamento;

 

3. Il prezzo è superiore alle batterie al piombo ed alle batterie dell'nichel-idrogeno. Tuttavia, la prestazione è peggiore degli Accumulatori liti-ione.

 

Tre, Accumulatore litio-ione

 

Il vantaggio principale:

 

1. Superiore all'energia;

 

2. Piattaforma ad alta tensione;

 

3. Buona prestazione del ciclo;

 

4. Nessun effetto di memoria;

 

5. Protezione dell'ambiente, nessun inquinamento; attualmente una delle batterie di potere per i veicoli elettrici con buon potenziale.

 

 

Quattro, supercapacitor

 

Il vantaggio principale:

 

1. Densità di alto potere;

 

2. Breve tempo di carico.

 

Svantaggi principali:

 

La densità di energia è bassa, soltanto 1-10Wh/kg. L'autonomia di volo dei supercapacitor è troppo breve per essere l'alimentazione della corrente principale per i veicoli elettrici.

 

Vantaggi e svantaggi di immagazzinamento dell'energia della batteria (un'analisi di nove tipi di pile secondarie di immagazzinamento dell'energia)

 

Cinque, pila a combustibile

 

Il vantaggio principale:

 

1. Alta energia specifica e distanza in miglia movente lunga dell'automobile;

 

2. Densità di alto potere, tassa a corrente forte e scarico;

3. Protezione dell'ambiente, nessun inquinamento.

 

Svantaggi principali:

 

1. Il sistema è complesso e la maturità della tecnologia è bassa;

 

2. La costruzione dell'impianto di alimentazione dell'idrogeno sta ritardando;

 

3. Ci sono alti requisiti dell'anidride solforosa nell'aria. dovuto inquinamento atmosferico domestico severo, veicoli della pila a combustibile nel paese abbia una breve durata della vita.

 

Sei, batteria allo zolfo-sodio

 

Vantaggio:

 

1. Alta energia specifica (760wh/kg teorico; 390wh/kg reale);

 

2. Alto potere (la densità della corrente di dispersione può raggiungere 200~300mA/cm2);

 

3. Velocità di carico veloce (30min pieno);

 

4. Lunga vita (15 anni; o 2500-4500 volte);

 

5. Nessun inquinamento e riciclabile (Na, il tasso di recupero di S è quasi 100%); 6. Nessun fenomeno di autoscarica, tasso di conversione dell'alta energia;

 

insufficiente:

 

1. La temperatura di lavoro è alta e la temperatura di funzionamento è fra 300 e 350 gradi. Quando la batteria sta funzionando, una certa quantità di riscaldamento e di isolamento è richiesto e la partenza è lenta;

 

2. Il prezzo è elevato, yuan di diecimila per grado;

 

3. Sicurezza difficile.

 

7. Batteria di flusso (batteria del vanadio)

 

vantaggio:

 

1. Scarico sicuro e profondo;

 

2. Larga scala, dimensione illimitata del serbatoio;

 

3. C'è un tasso significativo di scarico e della tassa;

 

4. Lunga vita ed alta affidabilità;

 

5. Nessun emissioni ed a basso rumore;

 

6. Commutazione veloce fra la tassa e lo scarico, soltanto 0,02 secondi;

 

7. La scelta del sito non è limitata dalla regione.

 

Svantaggi:

 

1. Contaminazione trasversale degli elettroliti positivi e negativi;

 

2. Alcuni utilizzano le membrane di scambio ionico costose;

 

3. Le due soluzioni hanno il volume enorme ed energia specifica bassa;

 

4. L'efficienza di conversione di energia non è alta.

 

8. batteria dell'Litio-aria

 

Difetto mortale:

 

L'ossido del litio (Li2O), un prodotto affidabile della reazione, si accumula sull'elettrodo positivo, bloccante il contatto fra l'elettrolito e l'aria, inducenti lo scarico a fermarsi. Gli scienziati ritengono che la prestazione delle batterie dell'litio-aria sia dieci volte che degli Accumulatori liti-ione e può fornire la stessa energia della benzina. le batterie dell'Li-aria assorbono l'ossigeno dall'aria per caricare in moda da potere essere questa batteria più piccola e più leggera. Molti laboratori universalmente stanno ricercando questo genere di tecnologia. Tuttavia, può richiedere dieci anni per raggiungere la commercializzazione se non c'è l'innovazione.

 

9. batteria dello Litio-zolfo (la batteria dello litio-zolfo è un genere di sistema di grande capacità di immagazzinamento dell'energia con le prospettive eccellenti dello sviluppo)

 

vantaggio:

 

1. La densità di alta energia, densità di energia teorica può raggiungere 2600Wh/kg;

 

2. Costo basso di materia prima;

 

3. Meno consumo di energia;

 

4. Bassa tossicità.

 

Sebbene la ricerca della batteria dello litio-zolfo abbia passato con le decadi e molti risultati siano stati raggiunti durante i dieci anni scorsi, c'è ancora parecchio da fare prima delle applicazioni pratiche.

 

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